25 enero, 2023 domoma No Comments

Sistemas de tratamiento de aguas

Un sistema de lavado completo necesita de un tratamiento previo y posterior del agua. En otras palabras, sistemas de tratamiento de aguas. Tanto para mejorar la eficacia del propio sistema, como para garantizar un correcto vertido del agua utilizada.

En Domo Medioambiente, ofrecemos la posibilidad de analizar las necesidades derivadas del lavado. Para adecuar el sistema de tratamiento de aguas a los requisitos de la instalación.

sistemas de tratamiento de aguas

Sistemas para el tratamiento de aguas procedentes del lavado

A continuación, se describen los principales equipos exponentes de nuestra amplia gama para la depuración y tratamiento de aguas. Todas procedentes del lavado interior y/o exterior de vehículos y contenedores.

Considerando el elevado consumo de agua que requieren las instalaciones especificadas, por la capacidad o producción de las mismas, se ha desarrollado una base de diseño para la instalación de equipos de depuración de aguas.

La definición base de diseño se determina considerando las diferentes necesidades de cada centro. Requiriendo el estudio pormenorizado de cada peticionario sobre unos parámetros básicos iniciales.

Realizamos proyectos desde el vertido hasta la recuperación completa del agua utilizada en lavado. Intentando en todo momento fomentar la reutilización total o parcial del agua. Además de optimizando los consumos del sistema, y preservando un recurso natural tan importante como el agua.

¡A MEDIDA! Somos conscientes que cada centro es un mundo. Por lo que ofrecemos alternativas de instalación adaptadas.

tratamiento de aguas

Base de vertido

Uno de los puntos más críticos y necesarios es el correcto cumplimiento de las normativas en relación a la calidad de las aguas de vertido. Dependiendo del uso del agua, y los parámetros exigidos por la administración, así como la posibilidad o no de instalación enterrada de los equipos, se procede al diseño específico de la instalación.

Recuperación

Lavado exterior

Adicionalmente a la instalación de un correcto sistema de vertido, disponemos de sistemas de recuperación del agua procedente del lavado exterior. Mediante un equipo de filtración físico-químico en una bancada compacta.

Lavado exterior e interior

En caso de requerir la recuperación del agua procedente del lavado exterior e interior de los vehículos y contenedores, se ofrecen alternativas para el tratamiento de aguas. Pese a tener una mayor complejidad.

Depósitos

Los depósitos son fundamentales tanto para el cúmulo del agua, como para la retención de partículas flotantes o sedimentables. Un uso correcto es más que necesario en cualquier sistema. Gracias a la elaboración de balances de aguas para cada proyecto, podemos ofrecer los depósitos que mejor se acomoden a sus necesidades presentes y futuras.

Por otro lado, adicionalmente al suministro de los depósitos, disponemos de sistemas periféricos para el control de nivel. Tanto cuantitativo como cualitativo, detección de hidrocarburos… Para implantar en depósitos ya instalados o sistemas a instalar.

depósitos de los sistemas de tratamiento de aguas

E.D.A.R.

Desde el lavado exterior de superficies hasta la limpieza interior de cisternas o camiones de recogida de basuras, requieren de equipamientos para posibilitar la reutilización de aguas o su vertido. Todo ello en las condiciones que establezca la normativa. Definiendo las diferentes necesidades para cada proyecto, acorde a los contaminantes presentes en el agua. Nuestra dilatada experiencia nos garantiza encontrar la mejor solución para cada casuística.

E.D.A.R.

Plantas Osmosis Inversa

El agua utilizada para el lavado no siempre presenta las mejores condiciones. Pudiendo tener diferentes características dependiendo de la fuente. Y pudiendo requerir tratamientos previos a su uso como descalcificadores, decloradores…

Para ello, aconsejamos un análisis previo del agua a utilizar. Y tras la valoración de las diferentes necesidades de adecuación que requiere el agua, implantar un equipo de osmosis inversa. Con la que se mejorará sustancialmente la calidad final del lavado, sobre todo en superficies acristaladas.

Equipos especiales

Aunque en las últimas décadas se ha avanzado en tratamiento de aguas y diseñado un sinfín de soluciones, en ocasiones, hemos requerido de la realización de sistemas a medida. Como el utilizado para la succión y segregación de aguas con disolventes o la separación de crudos. Soluciones novedosas y exclusivas que han supuesto una mejora para algunos clientes, ante una problemática para la cual no encontraban solución en el mercado.

Domo Medioambiente

Si desea obtener información sobre el lavado de cisternas y sus componentes básicos, no dude en contactar con nuestro departamento comercial. Para poderle asesorar y presentar el sistema más adecuado a sus necesidades. En Domo Medioambiente tenemos más de 15 años de experiencia en el lavado de cisternas, silos y contenedores industriales.

Cisternas y Silos lavado interior logística

18 enero, 2023 domoma No Comments

Características generales del lavado industrial

En estos casi 20 años de experiencia, en Domo Medioambiente se han desarrollado sistemas para diferentes industrias y aplicaciones. Con un equipo de sobrada solvencia técnica, adaptando en todo momento los equipamientos requeridos a las necesidades de cada cliente. A continuación, se explican las características generales del lavado industrial de las que debe disponer un sistema de lavado interior de cisternas y silos optimizado y eficiente.

1. Atención Inmediata

Los sistemas deben incorporar línea directa con el fabricante en tiempo real, mediante canales abiertos que posibiliten una comunicación rápida en caso de requerirse.

2. Asistencia Nacional

La instalación debe disponer de asistencia técnica especializada a nivel a nacional, que pueda ofrecer el servicio de forma ágil y rápida.

atención al cliente personalizada lavado industrial

3. S.A.T.

Debe existir un servicio de asistencia técnica que ofrezca la posibilidad de establecer un calendario de mantenimientos completos de toda la instalación. O por componentes individuales, en las zonas geográficas correspondientes.

4. Material de apoyo

A petición del cliente debe existir material gráfico, guías y recomendaciones para el mantenimiento y reparación y/o sustitución de elementos. De modo que los encargados en planta dispongan de toda la información necesario para el correcto funcionamiento de la instalación.

características generales del lavado industrial de cisternas y silos

5. Asesoramiento continuo

Las instalaciones deben estar diseñadas para lograr obtener cualquier tipo de certificación en el ámbito de lavado interior de cisternas. Utilizando materiales y sistemas optimizados para ello.

Disponiendo de los requisitos para poder obtener una certificación, el fabricante debe ofrecer asesoramiento técnico que facilite la tramitación de cualquier certificación o inspección.

ISO 9001
EFTCO & EFTCO FOOD
CERTIFICACIONES SECTORIALES (LETRA Q, KOSHER, HALAL, etc.)

6. Fabricación Europea

Los sistemas deben ser de fabricación europea, considerando marcas y modelos consolidados en el mercado, permitiendo disponer siempre de recambios en caso de avería o reparación. Así como garantizando una calidad óptima de los mismos.

Tu proyecto, con Domo Medioambiente

Si su negocio necesita un sistema de lavado de interior cisternas o busca un proveedor experto para actualizar su instalación actual, en Domo Medioambiente podemos ayudarle. Como ingeniería experta en sistemas de lavado, adaptamos las soluciones de lavado ya existentes a sus necesidades, o desarrollamos proyectos a medida. Sea como sea, ¡tenemos la solución de lavado para su empresa!

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11 enero, 2023 domoma No Comments

Lavado de tren al paso

El equipo de lavado ferroviario del que vamos a hablar hoy se caracteriza por ser al paso. Es decir, se basa en un sistema automático para el lavado exterior de tren al paso. Con la posibilidad de recuperación de aguas, con equipamiento totalmente modular, de fácil instalación y con un mínimo mantenimiento.

Descripción de componentes

1. Sistema de detección

Soporte galvanizado con sistema de detección mediante ultrasonidos con semáforo indicador de estado (rojo/verde). El soporte puede fabricarse en acero inoxidable para mayor protección y puede incluir un sistema de aviso acústico como aviso de inicio de proceso.

2. Línea de pre-aclarado / enfriamiento

Soporte galvanizado que incorpora tubería fabricada en material plástico (PPEHD o PVC) con boquillas de 30o – 40o (8 x 2 unidades), divididas en 2 líneas una por cada lado. Tanto la tubería como el soporte pueden fabricarse en acero inoxidable para ofrecer una mayor protección.

3. Línea de rociado químico

Soporte galvanizado que incorpora una línea de boquillas (4 x 2 unidades), dividido en 2 líneas, una por cada lado. Tanto la tubería como el soporte pueden fabricarse en acero inoxidable para ofrecer una mayor protección.

4. Sensor de velocidad

Primer sensor para confirmación de velocidad de entrada del tren en el sistema de lavado. El soporte puede fabricarse en acero inoxidable para mayor protección.

5. Cepillos verticales para limpieza de laterales

Cuatro cepillos verticales, dos por cada lado, soportados completamente mediante estructura galvanizada con todos los elementos móviles fabricados en acero inoxidable. Los ejes de los cepillos verticales serán de aluminio con el objetivo de reducir el peso del conjunto para facilitar las maniobras de mantenimiento.

6. Arco de aclarado

7. Sistema de secado

Sistema de secado del tren al paso mediante turbinas y bocas de eyección específicas al final del proceso.

8. Sensor de salida

Segundo sensor de confirmación de velocidad correcta a la salida del sistema de lavado.

9. Grupos de bombeo y dosificación

Conjunto modular fabricado en acero inoxidable para el soporte de grupos de bombeo y dosificación.

10. Panel de control

Cuadro eléctrico general de alimentación y control de la instalación, con posibilidad de conexión remota.

Domo Medioambiente, especialistas en lavado industrial

Domo Medioambiente dispone de un equipo técnico especializado para asesorar y desarrollar las necesidades de todos sus clientes. Es más, acompañándolos en todas las fases de un proyecto, como en el caso del lavado en el sector ferroviario.

Nos ponemos a disposición del cliente para analizar el mejor equipamiento posible, valorando las diferentes alternativas de forma conjunta, con el objetivo de optimizar el lavado que requieren.

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4 enero, 2023 domoma No Comments

Domo Medioambiente, especialistas en lavado industrial

Origen

En el año 2004 se crea Domo Medioambiente con el objetivo de ofrecer un servicio técnico especializado en lavado, y tratamiento de las aguas derivadas, efectuando proyectos a medida de las necesidades de toda aquella empresa que requiera un sistema de lavado industrial.

Inicialmente Domo Medioambiente se dirige principalmente a dos sectores, Residuos Sólidos Urbanos y Transporte Urbano. Realizando sus primeros proyectos para empresas de ambos sectores tanto en lavado como en depuración. Así como efectuando servicios de mantenimiento preventivo y correctivo de equipos propios y de otros fabricantes. Tras los primeros proyectos, y derivado del trabajo de comercialización efectuado, se inicia la expansión multisectorial con clientes de nuevos y diversos sectores. Con necesidades específicas a su actividad, desde la limpieza de contenedores higiénicos o envases de aceite, al lavado interior de cisternas ferroviarias.

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Experiencia

Tras más de 16 años en activo, Domo Medioambiente se ha convertido en un referente en el diseño y ejecución de sistemas de lavado y depuración a medida. Aplicando las soluciones desarrolladas o elaborando nuevas alternativas para cada uno de sus clientes. DOMO MEDIOAMBIENTE diseña, fabrica, instala y mantiene equipamientos de lavado y tratamiento de aguas, ofreciendo soluciones de gestión integrales a sus clientes.

Derivado de diferentes contactos con empresas dedicadas a la recogida y gestión de residuos sólidos urbanos, en el año 2.004 nos solicitan el estudio de la automatización del lavado exterior de camiones y vehículos presentes en los parques y talleres como barredoras, fregadoras, pickup… Incluyendo la valoración en la mejora en el lavado interior de los compactadores. De esta manera, se procede a la evaluación y estudio de los trabajos de limpieza exterior e interior de los vehículos presentes en los diferentes centros. Observando que no disponen de los medios y equipamientos adecuados.

Por este motivo, y detectando una necesidad creciente en el sector, se proyecta y ejecuta el primer sistema de lavado automatizado sin contacto. Para vehículos destinados al servicio de recogida de Residuos Sólidos Urbanos.

Tras el éxito de la primera instalación, pudimos ofrecer sistemas de lavado automatizado fiables y robustos. Ampliando la producción diaria y mejorando la imagen de las flotas. Nuestra implicación en el sector, aplicando las tecnologías indicadas para cada caso, nos han permitido disponer de un abanico de soluciones para cada una de las necesidades de lavado del sector. Desde vehículos hasta contenedores, podemos ofrecer un equipamiento que mejorará la calidad y productividad del servicio de limpieza.

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7 diciembre, 2022 domoma No Comments

Lavado interior de compactadores (LIC)

Uno de los equipos de mayor interés por su uso continuado son los compactadores. Debido a la necesidad de una limpieza continuada para la entrega a clientes, la reparación de averías y la realización del mantenimiento, se ha diseñado una gama de sistemas para la automatización de la limpieza del interior de los mismos. Con el objetivo de mantener una imagen corporativa diferenciada y facilitar cualquier actuación en los mismos.

Funcionamiento del sistema LIC

El sistema de lavado interior de compactadores (LIC) funciona de forma automatizada, con asistencia del operario para su colocación y retirada, mediante la actuación de un cabezal rotativo específico con un giro de 360º y 2 boquillas que impactan sobre todos los puntos de la superficie interior de la carrocería.

Ubicación cabezal:

Tras ubicar el vehículo en la posición predeterminada, se procede a la apertura de la parte trasera para la introducción del cabezal rotativo en su interior. Cerrando la tolva para realizar la limpieza interior de la misma evitando salpicaduras al exterior.

Encendido:

Con el cabezal en el interior y la tolva cerrada, se procede a la activación del cabezal, estimando una duración de aproximadamente 2minutos de trabajo.

Finalización:

Transcurrido el tiempo establecido, el operario realiza la inspección de estado, retirando el equipo del interior.

El procedimiento establecido puede efectuarse solo con agua. O con un procedimiento pre establecido consistente en un enjuague inicial de la superficie, aplicación de químicos o desinfectantes y/o odorizantes.

Modelos

Equipo fijo:

El modelo LIC-F se compone de un brazo estático, fabricado enteramente en acero inoxidable. Con la posibilidad de regulación en profundidad y altura para su correcta colocación en el interior del compactador.

Equipo móvil:

El modelo LIC-M se compone de un brazo sobre una estructura móvil. Regulable en profundidad y altura, para la realización de trabajos de limpieza en zonas con posibilidad de ubicación del vehículo en diferentes puntos.

Domo Medioambiente

En Domo Medioambiente estamos especializados en realizar proyectos de lavado industrial de carrocerías de la forma más óptima, como el lavado interior de compactadores (LIC). Incluyendo sistemas de depuración y tratamiento de aguas para garantizar el vertido.

Tras más de 14 años en activo, DOMO MEDIOAMBIENTE se ha convertido en un referente en el diseño y ejecución de sistemas de lavado y depuración a medida. Aplicando las soluciones desarrolladas o elaborando nuevas alternativas para cada uno de sus clientes. Por eso, cuente con nosotros para diseñar, fabricar, instalar y mantener equipamientos de lavado y tratamiento de aguas, ofreciendo soluciones de gestión integrales.

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11 noviembre, 2022 domoma No Comments

Lavado interior de cisternas

Un sistema de lavado de cisternas y silos optimizado y eficiente, debe disponer de ciertas características medioambientales para garantizar un trabajo respetuoso con el planeta.

Tras casi 20 años de experiencia, en Domo Medioambiente hemos desarrollado sistemas para diferentes industrias y aplicaciones. Con un equipo con una alta solvencia técnica, adaptando en todo momento los equipamientos requeridos a las necesidades de cada cliente. Cuidando del medio ambiente en la mayor medida, incluso rehabilitando equipos en desuso para darles una nueva vida útil, minimizando el impacto ambiental en todo momento.

Características medioambientales

– Control de consumos

La programación de los lavados de forma automática y preestablecida, incluyendo las características y cantidad de fases, debe permitir un control detallado de los consumos de cada lavado, minimizando un posible error humano. Los consumos vendrán determinados por los tiempos y equipos utilizados en cada fase. Obteniendo mediante un cálculo los valores de los diferentes consumibles requeridos por fase y un total final del lavado.

– Obtención de datos

El programa debe recoger los datos de consumo de la instalación en tiempo real, ofreciendo la posibilidad de tener un detalle exhaustivo del coste de todos los consumibles (agua, luz, combustible y detergente) utilizados en cada proceso de lavado. Los datos permiten un control de los costes de explotación, detección de errores o averías y una optimización de los procesos de lavado.

En el sector alimentario es fundamental poder disponer de una trazabilidad completa de la cisterna por lo que, disponer de sistema de obtención de datos y redacción de certificado detallado, permite ofrecer al cliente una garantía de seguridad en la trazabilidad de su cisterna.

– Ahorro energético

Es necesaria la posibilidad de regular en tiempo real y de forma inmediata la temperatura del agua a utilizar. Con el objetivo de lograr un considerable ahorro energético al no tener la necesidad de almacenar agua caliente. El uso de equipos eficientes energéticamente, y sistemas de recuperación de energía, suponen una responsabilidad hacia el medio ambiente y un ahorro económico en la explotación de la planta.

– Balance energético optimizado

Todos los equipos que utilizan vapor deben disponer de un sistema de recuperación de condensados. De modo que, recirculando dicho producto de condensación, se logre recuperar agua y energía durante el proceso. Minimizando también el consumo de combustible de los generadores de vapor. Analizando el balance energético del sistema de lavado se obtiene información vital para no malbaratar recursos, minimizando el uso de agua y sacándole el máximo partido a la energía utilizada para realizar los saltos térmicos necesarios.

Domo Medioambiente

En Domo Medioambiente estamos especializados en realizar proyectos de lavado interior de cisternas de la forma más óptima, donde dichos lavados industriales incluyen sistemas de depuración y tratamiento de aguas para garantizar el vertido.

En estos casi 20 años de experiencia hemos desarrollado sistemas para diferentes industrias y aplicaciones, con un equipo de sobrada solvencia técnica. Adaptando en todo momento los equipamientos requeridos a las necesidades de cada cliente. Incluso rehabilitando equipos en desuso para darles una nueva vida útil, minimizando el impacto ambiental en todo momento.

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2 noviembre, 2022 domoma No Comments

Estudio y diseño de una planta de lavado interior y exterior de contenedores de transporte líquido

Localización

Santo Domingo, República Dominicana

Necesidad o problema del cliente

El cliente, interesado en ampliar su oferta en el sector logístico del país, ha valorado la instalación de equipamiento de lavado industrial. Concretamente, para el lavado interior y exterior de tanques de transporte de líquidos. Al no disponer de experiencia en el sector, solicita la realización de un proyecto con el análisis, estudio y diseño de una planta de lavado necesaria para cumplir con las expectativas.

Principales soluciones y servicios implementados

Estudio y análisis de las necesidades y soluciones viables para la operativa
Diseño y simulación de la instalación sobre la superficie disponible
Cálculo de los equipos de tratamiento
Definición de normativa y certificación posterior a la instalación
Cronograma y cuadro de amortización de la instalación

Estudio y diseño de una planta de lavado interior y exterior de contenedores de transporte líquido

Proyecto

Desde hace más de 20 años, en Domo Medioambiente estamos especializados en ofrecer soluciones de lavado industrial sea cual sea la experiencia previa de nuestros clientes. En el caso que nos ocupa, el cliente valoró ampliar los servicios dentro de su centro logístico. Incluyendo una planta dedicada al lavado de las cisternas de transporte de líquidos.

Nuestro departamento de ingeniería está cualificado para poder realizar proyectos a medida de nuestros clientes. De modo que podamos proponer diferentes soluciones y describir de forma exhaustiva el funcionamiento y alcance de una instalación de esta tipología.

Tras realizar un primer análisis y toma de datos, nuestro departamento técnico elaboró un detallado proyecto. Incluyendo todos los parámetros solicitados y describiendo el proceso de instalación y funcionamiento posterior de la planta. Con todas las claves para la óptima viabilidad de la planta.

Incluyendo el proceso completo de la instalación, en el proyecto se incluyó el estudio, diseño y dimensionado de una planta de tratamiento de aguas. De modo que el circuito de las aguas residuales producidas durante los distintos procesos de lavado estuviera completamente controlado.

Domo Medioambiente

Si tiene dudas acerca de la viabilidad e implantación de cualquier equipo de lavado industrial, nuestro departamento técnico está a su disposición para ayudarle a encontrar la solución más adecuada a su problemática. Actualmente en Domo Medioambiente ofrecemos soluciones para equipos de lavado de transporte, tanto los bajos como para las cisternas y silos.

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29 septiembre, 2022 domoma No Comments

Lavado de carrocerías irregulares (LCI)

Existe una amplia gama de equipos para la limpieza, interior y exterior, de los vehículos presentes en los servicios de limpieza viaria y recogida de Residuos Sólidos Urbanos. Uno de ellos es el lavado de carrocerías irregulares (LCI), del cual Domo Medioambiente está especializado.

Lavado vehículos RSU

Los vehículos utilizados en la recogida de residuos sólidos urbanos se caracterizan por sus superficies irregulares, así como por las diferentes tipologías y morfologías en los mismos, abarcando desde barredoras hasta lava-contenedores.

Por este motivo, se han diseñado sistemas de lavado automático. El cual gracias a su adaptabilidad, pueden realizar el lavado exterior e interior de toda una flota destinada al servicio realizado en un municipio de forma recurrente. Por otra parte, la simplicidad de uso y robustez de los equipos, garantizan la disponibilidad del sistema de lavado con un mínimo mantenimiento.

Sin pelos: El uso de pelo para la limpieza de vehículos con superficies irregulares genera sombras en la carrocería. Así como problemáticas a corto plazo por desgaste y rotura del mismo por contacto con la carrocería.
Sin contacto: El contacto entre el equipo de lavado y el vehículo, provoca un desgaste prematuro de los componentes. Así como el riesgo de dañar los equipos.

Lavado de carrocerías irregulares (LCI)

LCI

El sistema LCI funciona de forma totalmente automatizada. Mediante la actuación del producto químico (fase 1), y la acción del agua (fase 2) gracias a la presión y caudal óptimos.

MEDIA PRESIÓN: El modelo 1000/25 utiliza un importante caudal de agua para favorecer el giro de los cabezales. Posibilitando la recirculación de aguas debido a la presencia de partículas de mayor tamaño.
ALTA PRESIÓN: El modelo 450/70 utiliza alta presión para generar el giro del cabezal rotativo. Utilizando prácticamente un 30% del caudal del modelo a media presión.

El proceso para llevar a cabo con éxito el lavado de carrocerías irregulares es el siguiente:

Detección en acceso: El vehículo se posiciona en la zona de entrada al sistema de lavado y se procede al encendido de la primera fase.
Enjabonado: Se activa el arco de enjabonado tras la detección del vehículo, manteniéndose en acción de rociado hasta la liberación del sensor.
Actuación química: El producto químico rociado sobre la carrocería actúa durante un tiempo predeterminado, transcurrido el cual se activa la siguiente fase.
Lavado: Los cabezales rotativos se activan, procediendo a la eyección de agua a una presión y caudal adecuados para el arrastre del químico y la suciedad reblandecida, favoreciendo su actuación gracias a la continua rotación sobre un plano de los mismos.
Aclarado: Finalmente se activa un arco de aclarado para la retirada de restos en la carrocería por la acción del arco de lavado, y la finalización de los cristales con agua osmotizada (opcional).
Salida: Tras la salida del vehículo un sensor detecta la finalización del proceso, habilitándolo para el siguiente.

lavado carrocerías ireegulares (LCI)

Domo Medioambiente

En Domo Medioambiente estamos especializados en realizar proyectos de lavado industrial de carrocerías de la forma más óptima, incluyendo sistemas de depuración y tratamiento de aguas para garantizar el vertido.

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20 julio, 2022 domoma No Comments

Proyecto: Línea de lavado interior de cisternas

Localización

Cartagena de Indias, Colombia

Problema o necesidad del cliente

El cliente nos solicita un proyecto completo de lavado interior de cisternas. Con la inclusión de equipos para el lavado exterior (manual) y el lavado de bajos (automático). Por ubicación y disposición de la planta, se realiza el diseño de maquinaria preinstaladas en contenedores preparados para ello. Asimismo el sistema debe permitir el lavado interior de cisternas de transporte químico en 2 líneas paralelas.

Principales soluciones y servicios implementados

Equipamiento y maquinara preinstalados en contenedores aptos para ello
Montaje e instalación de conducciones y sistemas fijos in situ
Instalación de sistema: de depuración para las aguas residuales producidas en la planta de lavado, automático de lavado de bajos, y de control autónomo con software propio.

Proyecto

Nuestro departamento comercial recibió el encargo de la Línea de lavado interior de cisternas por parte de una empresa del sector de transporte y distribución de carburante de Colombia. A partir de ahí nos piden el diseño e instalación de una planta de lavado interior de cisternas.

La planta debe contemplar 2 líneas de lavado interior de cisternas, un sistema de lavado con lanzas de alta presión y un sistema de lavado de bajos automático. La maquinaria de todos los sistemas de lavado debe estar preinstalada en contenedores predispuestos para ello. De modo que se reduzca el espacio necesario dispuesto para maquinaria, así como el tiempo de instalación y montaje.

Finalmente, se debe considerar un sistema de tratamiento de las aguas residuales producidas por los diferentes sistemas de lavado para su vertido dentro de los parámetros límite.

Tras un breve periodo de montaje, se inaugura la primera planta de lavado interior automático de cisternas en Colombia. Ofreciendo al cliente la oportunidad de liderar un sector en expansión en el país.

Domo Medioambiente, especialistas en lavado industrial

Si requiere información acerca de esta u otras plantas de lavado interior de cisternas no dude en contactar con nuestro departamento técnico. Actualmente en Domo Medioambiente ofrecemos soluciones para equipos de lavado de transporte de líquidos químicos, alimentarios y transporte de pulverulentos.