25 enero, 2023 domoma No Comments

Sistemas de tratamiento de aguas

Un sistema de lavado completo necesita de un tratamiento previo y posterior del agua. En otras palabras, sistemas de tratamiento de aguas. Tanto para mejorar la eficacia del propio sistema, como para garantizar un correcto vertido del agua utilizada.

En Domo Medioambiente, ofrecemos la posibilidad de analizar las necesidades derivadas del lavado. Para adecuar el sistema de tratamiento de aguas a los requisitos de la instalación.

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Sistemas para el tratamiento de aguas procedentes del lavado

A continuación, se describen los principales equipos exponentes de nuestra amplia gama para la depuración y tratamiento de aguas. Todas procedentes del lavado interior y/o exterior de vehículos y contenedores.

Considerando el elevado consumo de agua que requieren las instalaciones especificadas, por la capacidad o producción de las mismas, se ha desarrollado una base de diseño para la instalación de equipos de depuración de aguas.

La definición base de diseño se determina considerando las diferentes necesidades de cada centro. Requiriendo el estudio pormenorizado de cada peticionario sobre unos parámetros básicos iniciales.

Realizamos proyectos desde el vertido hasta la recuperación completa del agua utilizada en lavado. Intentando en todo momento fomentar la reutilización total o parcial del agua. Además de optimizando los consumos del sistema, y preservando un recurso natural tan importante como el agua.

¡A MEDIDA! Somos conscientes que cada centro es un mundo. Por lo que ofrecemos alternativas de instalación adaptadas.

tratamiento de aguas

Base de vertido

Uno de los puntos más críticos y necesarios es el correcto cumplimiento de las normativas en relación a la calidad de las aguas de vertido. Dependiendo del uso del agua, y los parámetros exigidos por la administración, así como la posibilidad o no de instalación enterrada de los equipos, se procede al diseño específico de la instalación.

Recuperación

Lavado exterior

Adicionalmente a la instalación de un correcto sistema de vertido, disponemos de sistemas de recuperación del agua procedente del lavado exterior. Mediante un equipo de filtración físico-químico en una bancada compacta.

Lavado exterior e interior

En caso de requerir la recuperación del agua procedente del lavado exterior e interior de los vehículos y contenedores, se ofrecen alternativas para el tratamiento de aguas. Pese a tener una mayor complejidad.

Depósitos

Los depósitos son fundamentales tanto para el cúmulo del agua, como para la retención de partículas flotantes o sedimentables. Un uso correcto es más que necesario en cualquier sistema. Gracias a la elaboración de balances de aguas para cada proyecto, podemos ofrecer los depósitos que mejor se acomoden a sus necesidades presentes y futuras.

Por otro lado, adicionalmente al suministro de los depósitos, disponemos de sistemas periféricos para el control de nivel. Tanto cuantitativo como cualitativo, detección de hidrocarburos… Para implantar en depósitos ya instalados o sistemas a instalar.

depósitos de los sistemas de tratamiento de aguas

E.D.A.R.

Desde el lavado exterior de superficies hasta la limpieza interior de cisternas o camiones de recogida de basuras, requieren de equipamientos para posibilitar la reutilización de aguas o su vertido. Todo ello en las condiciones que establezca la normativa. Definiendo las diferentes necesidades para cada proyecto, acorde a los contaminantes presentes en el agua. Nuestra dilatada experiencia nos garantiza encontrar la mejor solución para cada casuística.

E.D.A.R.

Plantas Osmosis Inversa

El agua utilizada para el lavado no siempre presenta las mejores condiciones. Pudiendo tener diferentes características dependiendo de la fuente. Y pudiendo requerir tratamientos previos a su uso como descalcificadores, decloradores…

Para ello, aconsejamos un análisis previo del agua a utilizar. Y tras la valoración de las diferentes necesidades de adecuación que requiere el agua, implantar un equipo de osmosis inversa. Con la que se mejorará sustancialmente la calidad final del lavado, sobre todo en superficies acristaladas.

Equipos especiales

Aunque en las últimas décadas se ha avanzado en tratamiento de aguas y diseñado un sinfín de soluciones, en ocasiones, hemos requerido de la realización de sistemas a medida. Como el utilizado para la succión y segregación de aguas con disolventes o la separación de crudos. Soluciones novedosas y exclusivas que han supuesto una mejora para algunos clientes, ante una problemática para la cual no encontraban solución en el mercado.

Domo Medioambiente

Si desea obtener información sobre el lavado de cisternas y sus componentes básicos, no dude en contactar con nuestro departamento comercial. Para poderle asesorar y presentar el sistema más adecuado a sus necesidades. En Domo Medioambiente tenemos más de 15 años de experiencia en el lavado de cisternas, silos y contenedores industriales.

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4 enero, 2023 domoma No Comments

Domo Medioambiente, especialistas en lavado industrial

Origen

En el año 2004 se crea Domo Medioambiente con el objetivo de ofrecer un servicio técnico especializado en lavado, y tratamiento de las aguas derivadas, efectuando proyectos a medida de las necesidades de toda aquella empresa que requiera un sistema de lavado industrial.

Inicialmente Domo Medioambiente se dirige principalmente a dos sectores, Residuos Sólidos Urbanos y Transporte Urbano. Realizando sus primeros proyectos para empresas de ambos sectores tanto en lavado como en depuración. Así como efectuando servicios de mantenimiento preventivo y correctivo de equipos propios y de otros fabricantes. Tras los primeros proyectos, y derivado del trabajo de comercialización efectuado, se inicia la expansión multisectorial con clientes de nuevos y diversos sectores. Con necesidades específicas a su actividad, desde la limpieza de contenedores higiénicos o envases de aceite, al lavado interior de cisternas ferroviarias.

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Experiencia

Tras más de 16 años en activo, Domo Medioambiente se ha convertido en un referente en el diseño y ejecución de sistemas de lavado y depuración a medida. Aplicando las soluciones desarrolladas o elaborando nuevas alternativas para cada uno de sus clientes. DOMO MEDIOAMBIENTE diseña, fabrica, instala y mantiene equipamientos de lavado y tratamiento de aguas, ofreciendo soluciones de gestión integrales a sus clientes.

Derivado de diferentes contactos con empresas dedicadas a la recogida y gestión de residuos sólidos urbanos, en el año 2.004 nos solicitan el estudio de la automatización del lavado exterior de camiones y vehículos presentes en los parques y talleres como barredoras, fregadoras, pickup… Incluyendo la valoración en la mejora en el lavado interior de los compactadores. De esta manera, se procede a la evaluación y estudio de los trabajos de limpieza exterior e interior de los vehículos presentes en los diferentes centros. Observando que no disponen de los medios y equipamientos adecuados.

Por este motivo, y detectando una necesidad creciente en el sector, se proyecta y ejecuta el primer sistema de lavado automatizado sin contacto. Para vehículos destinados al servicio de recogida de Residuos Sólidos Urbanos.

Tras el éxito de la primera instalación, pudimos ofrecer sistemas de lavado automatizado fiables y robustos. Ampliando la producción diaria y mejorando la imagen de las flotas. Nuestra implicación en el sector, aplicando las tecnologías indicadas para cada caso, nos han permitido disponer de un abanico de soluciones para cada una de las necesidades de lavado del sector. Desde vehículos hasta contenedores, podemos ofrecer un equipamiento que mejorará la calidad y productividad del servicio de limpieza.

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2 noviembre, 2022 domoma No Comments

Estudio y diseño de una planta de lavado interior y exterior de contenedores de transporte líquido

Localización

Santo Domingo, República Dominicana

Necesidad o problema del cliente

El cliente, interesado en ampliar su oferta en el sector logístico del país, ha valorado la instalación de equipamiento de lavado industrial. Concretamente, para el lavado interior y exterior de tanques de transporte de líquidos. Al no disponer de experiencia en el sector, solicita la realización de un proyecto con el análisis, estudio y diseño de una planta de lavado necesaria para cumplir con las expectativas.

Principales soluciones y servicios implementados

Estudio y análisis de las necesidades y soluciones viables para la operativa
Diseño y simulación de la instalación sobre la superficie disponible
Cálculo de los equipos de tratamiento
Definición de normativa y certificación posterior a la instalación
Cronograma y cuadro de amortización de la instalación

Estudio y diseño de una planta de lavado interior y exterior de contenedores de transporte líquido

Proyecto

Desde hace más de 20 años, en Domo Medioambiente estamos especializados en ofrecer soluciones de lavado industrial sea cual sea la experiencia previa de nuestros clientes. En el caso que nos ocupa, el cliente valoró ampliar los servicios dentro de su centro logístico. Incluyendo una planta dedicada al lavado de las cisternas de transporte de líquidos.

Nuestro departamento de ingeniería está cualificado para poder realizar proyectos a medida de nuestros clientes. De modo que podamos proponer diferentes soluciones y describir de forma exhaustiva el funcionamiento y alcance de una instalación de esta tipología.

Tras realizar un primer análisis y toma de datos, nuestro departamento técnico elaboró un detallado proyecto. Incluyendo todos los parámetros solicitados y describiendo el proceso de instalación y funcionamiento posterior de la planta. Con todas las claves para la óptima viabilidad de la planta.

Incluyendo el proceso completo de la instalación, en el proyecto se incluyó el estudio, diseño y dimensionado de una planta de tratamiento de aguas. De modo que el circuito de las aguas residuales producidas durante los distintos procesos de lavado estuviera completamente controlado.

Domo Medioambiente

Si tiene dudas acerca de la viabilidad e implantación de cualquier equipo de lavado industrial, nuestro departamento técnico está a su disposición para ayudarle a encontrar la solución más adecuada a su problemática. Actualmente en Domo Medioambiente ofrecemos soluciones para equipos de lavado de transporte, tanto los bajos como para las cisternas y silos.

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28 octubre, 2022 domoma No Comments

Equipo de lavado exterior

En Domo Medioambiente, llevamos años desarrollando e instalando los sistemas, como un equipo de lavado exterior, más eficientes para el lavado de vehículos de transporte industrial, tanto para aquellos con carrocería regular (por ejemplo, camiones con caja, frigoríficos o furgonetas) como los de carrocería irregular (cisternas o camiones de recogida de RSU).

1. Equipo fijo a presión

Un problema recurrente en diferentes sectores de flotas de vehículos industriales es el tiempo que disponen para realizar lavados continuos y de repetición. Para solventar esta, y otras problemáticas, presentamos nuestro equipo de lavado al paso para carrocerías irregulares.

Con el sistema de lavado fijo al paso es posible realizar un elevado número de lavados a la hora, ya que cada ciclo de limpieza solo toma pocos minutos. Eso nos permite ofrecer a nuestros clientes un equipo capaz de lavar flotas completas en un plazo muy corto de tiempo. La instalación se entrega, ya sea en un local técnico previsto o mediante contenedor compacto prefabricado en nuestras instalaciones, con toda la maquinaria necesaria para realizar el ciclo completo de lavado: Enfriado y enjabonado, enjuague y aclarado.

Gracias a la incorporación de nuestros cabezales rotativos, se logra obtener un efecto sobre la carrocería similar al obtenido mediante cepillos sin los problemas del pelo derivados de estos.

2. Equipo móvil a presión

El equipo de lavado exterior móvil a presión consiste en un puente móvil que permite realizar lavados en detalle de toda la carrocería del vehículo de forma totalmente automática. Al disponer de un diseño estandarizado previo, la instalación y montaje del equipo se puede realizar en un corto plazo de tiempo, no obstante, en caso de ser necesario, podemos adaptarlo a las necesidades de cada cliente: Inclusión de cepillos verticales, cepillos horizontales o sistemas de secado.

En este caso, gracias a la incorporación de nuestros cabezales rotativos, se puede realizar operaciones de lavado completas únicamente utilizando alta presión, llegando así a todos los rincones de la carrocería.

Ampliaciones posibles

En ambos tipos de equipo de lavado exteriores posible añadir opcionales que permitan disponer de un equipo todavía más completo, como, por ejemplo:

Lavado de bajos
Múltiples arcos de enjabonado
Equipo de lavado manual mediante lanzas

Ventajas

Las ventajas de estos sistemas de lavado exterior implican:

Flexibilidad de tamaño y forma de los vehículos al lavar
Elevada frecuencia de lavados a la hora
Sistema automático
Programables
Industria 4.0 (conectividad)

Domo Medioambiente

Si desea obtener información sobre el equipo, no dude en contactar con nuestro departamento comercial en Domo Medioambient e para poderle asesorar y presentar el sistema más adecuado a sus necesidades.

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29 septiembre, 2022 domoma No Comments

Lavado de carrocerías irregulares (LCI)

Existe una amplia gama de equipos para la limpieza, interior y exterior, de los vehículos presentes en los servicios de limpieza viaria y recogida de Residuos Sólidos Urbanos. Uno de ellos es el lavado de carrocerías irregulares (LCI), del cual Domo Medioambiente está especializado.

Lavado vehículos RSU

Los vehículos utilizados en la recogida de residuos sólidos urbanos se caracterizan por sus superficies irregulares, así como por las diferentes tipologías y morfologías en los mismos, abarcando desde barredoras hasta lava-contenedores.

Por este motivo, se han diseñado sistemas de lavado automático. El cual gracias a su adaptabilidad, pueden realizar el lavado exterior e interior de toda una flota destinada al servicio realizado en un municipio de forma recurrente. Por otra parte, la simplicidad de uso y robustez de los equipos, garantizan la disponibilidad del sistema de lavado con un mínimo mantenimiento.

Sin pelos: El uso de pelo para la limpieza de vehículos con superficies irregulares genera sombras en la carrocería. Así como problemáticas a corto plazo por desgaste y rotura del mismo por contacto con la carrocería.
Sin contacto: El contacto entre el equipo de lavado y el vehículo, provoca un desgaste prematuro de los componentes. Así como el riesgo de dañar los equipos.

Lavado de carrocerías irregulares (LCI)

LCI

El sistema LCI funciona de forma totalmente automatizada. Mediante la actuación del producto químico (fase 1), y la acción del agua (fase 2) gracias a la presión y caudal óptimos.

MEDIA PRESIÓN: El modelo 1000/25 utiliza un importante caudal de agua para favorecer el giro de los cabezales. Posibilitando la recirculación de aguas debido a la presencia de partículas de mayor tamaño.
ALTA PRESIÓN: El modelo 450/70 utiliza alta presión para generar el giro del cabezal rotativo. Utilizando prácticamente un 30% del caudal del modelo a media presión.

El proceso para llevar a cabo con éxito el lavado de carrocerías irregulares es el siguiente:

Detección en acceso: El vehículo se posiciona en la zona de entrada al sistema de lavado y se procede al encendido de la primera fase.
Enjabonado: Se activa el arco de enjabonado tras la detección del vehículo, manteniéndose en acción de rociado hasta la liberación del sensor.
Actuación química: El producto químico rociado sobre la carrocería actúa durante un tiempo predeterminado, transcurrido el cual se activa la siguiente fase.
Lavado: Los cabezales rotativos se activan, procediendo a la eyección de agua a una presión y caudal adecuados para el arrastre del químico y la suciedad reblandecida, favoreciendo su actuación gracias a la continua rotación sobre un plano de los mismos.
Aclarado: Finalmente se activa un arco de aclarado para la retirada de restos en la carrocería por la acción del arco de lavado, y la finalización de los cristales con agua osmotizada (opcional).
Salida: Tras la salida del vehículo un sensor detecta la finalización del proceso, habilitándolo para el siguiente.

lavado carrocerías ireegulares (LCI)

Domo Medioambiente

En Domo Medioambiente estamos especializados en realizar proyectos de lavado industrial de carrocerías de la forma más óptima, incluyendo sistemas de depuración y tratamiento de aguas para garantizar el vertido.

Tras más de 14 años en activo, DOMO MEDIOAMBIENTE se ha convertido en un referente en el diseño y ejecución de sistemas de lavado y depuración a medida. Aplicando las soluciones desarrolladas o elaborando nuevas alternativas para cada uno de sus clientes. Por eso, cuente con nosotros para diseñar, fabricar, instalar y mantener equipamientos de lavado y tratamiento de aguas, ofreciendo soluciones de gestión integrales.

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28 julio, 2022 domoma No Comments

Lavado exterior: imagen de marca

Un vehículo de transporte industrial desarrollará un gran número de kilómetros a lo largo de su vida útil siempre por vías públicas y de alto tránsito. Por lo que se convierte en un escaparate y punto de información “móvil” con un gran potencial de publicitar la marca de una empresa.

El aspecto y las condiciones de buen estado del vehículo, condicionaran a los potenciales nuevos clientes a crear una primera impresión de la marca. Por lo que es vital poder mantener el equipo limpio, mantenido y con la información de contacto siempre en buen estado.

Para poder mantener una flota en continuo en dichas condiciones, existen diferentes tipologías de lavado exterior. Las cuales son fácilmente clasificables entre manuales y automáticas o semiautomáticas.

Lavado exterior manual

Es recomendado para flotas pequeñas o en ubicaciones con poca frecuencia de lavado. El lavado exterior manual suele desempeñar un trabajo más en detalle sobre la carrocería. Ya que puede resolver problemas muy concretos utilizando los medios disponibles sobre puntos de la carrocería muy específicos.

Los medios más frecuentes utilizados en esta tipología de instalaciones son el uso de grupos de alta presión. Mediante lanzas con las que los operarios de lavado trabajan sobre la carrocería. Para mejorar la calidad de lavado, se pueden añadir otros accesorios como cepillos, equipos de dosificación y rociado de detergente o pistolas espumantes.

No obstante, las principales desventajas son el tiempo y los recursos necesarios para realizar el lavado completo del vehículo. Tanto el personal como los recursos que se utilizan (agua, luz y detergente) son notablemente superiores a los necesarios para equipos automáticos o semiautomáticos.

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Lavado exterior automático

En el caso de los sistemas automatizados, actualmente el mercado ofrece una amplia gama de posibilidades para realizar el lavado de los vehículos.

La principal clasificación para este tipo de equipos es en función del modo según el cual se realizará el lavado: Con el vehículo parado o circulando.

Los sistemas que realizan el lavado automático con vehículo parado, o también llamados puentes de lavado, se mueven de forma autónoma a través de unos raíles a lo largo de toda la línea de lavado. Son procesos de lavado que suelen tener una mayor duración total del proceso. Ya que tienen una velocidad limitada para profundizar en la limpieza. Habitualmente, se trata de sistemas que llevan cepillos y diferentes programas en función de las necesidades de cada lavado.

En el caso de los sistemas de lavado exterior con vehículo en movimiento, son altamente recomendables para grandes flotas o servicios de lavado de mantenimiento. Para realizar un elevado número de lavado a la hora, ya que el tiempo total de un lavado completo de un vehículo industrial en esta tipología de sistemas no suele superar los 3 minutos.

Ambos sistemas pueden ampliarse con accesorios o servicios adicionales, lo que significaría convertir el proceso en “semi-automático”. Realizando una parte del proceso de modo manual gracias a la actuación de uno o más técnicos de lavado.

Componentes de mejora

Todos los sistemas de lavado pueden verse optimizados gracias a la inclusión de accesorios que permitan a los operarios y al propio sistema mejorar la validad de limpieza: Cepillos, diferentes tipologías de pelo de frotación, equipos diversos de alta presión, etc.

No obstante, el componente que tendrá un mayor efecto en la calidad de lavado serán los productos químicos detergentes utilizados durante el proceso de lavado. Debe tenerse en cuenta que, por lo general, un vehículo llevará una tipología de suciedad bastante genérica adherida a su carrocería (smog, partículas en suspensión, restos orgánicos, entre otros). Pero se pueden encontrar manchas de vertidos de los productos transportados que requieran la actuación de un detergente más específico. Por lo que es recomendable asesorarse de especialistas para disponer de los productos adecuados en cada caso.

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Recuperación y tratamiento de aguas

Es fundamental priorizar el tratamiento de aguas en instalaciones con un consumo tan elevado. De modo que se proteja del mejor modo posible el vertido, manteniendo siempre un total respeto medioambiental.

Actualmente existen opciones de tratamiento que permiten reaprovechar las aguas utilizadas durante el ciclo de lavado. Utilizándolas en ciclos posteriores, lo que puede llegar a suponer un ahorro de más de un 50% de agua.

Es importante destacar que, al tratarse de vehículos de combustión, es necesario disponer de medios de pretratamiento. Como separadores de hidrocarburos para la retención de aceites e hidrocarburos frente a posibles fugas o vertidos.

Domo Medioambiente: Siempre acompañando

Gracias a la larga experiencia de DOMO MEDIOAMBIENTE juntamente con OMZ en el sector de lavado industrial, podemos ofrecer a nuestros clientes un asesoramiento completo para la implantación de los sistemas de lavado exterior más adecuados a sus necesidades.

No dude en contactar con nosotros para obtener más información al respecto y poderle asesorar para optimizar su planta de lavado.